As lonas provocam o atrito das rodas traseiras com os tambores de freio e também são responsáveis por travar o carro quando o freio de mão for acionado pelo motorista, através dos cabos que interligam o sistema. A troca das lonas podem ultrapassar os 50.000 km rodados, mas é importante a cada revisão periódica observar se há algum tipo de desgaste na peça.
